Mégis meddig jó egy autó akkumulátor átlagos használat mellett?

Ez még valamelyest igaz is, de természetesen nem akkora mértékben, mint ahogy ezt leírják a “pesszimisták”. A rendelkezésre álló globális adatok azt mutatják, hogyha magának az akkumulátornak a degradációja nem gyorsul fel (például a helytelen töltés és használat miatt, de erről később), akkor az esetek döntő többségében az eszköz túléli magát a járművet is. Ez már önmagában egy elég biztató adat, de nézzük a teljesítményt is.

Az akkumulátor kapacitása évente átlagosan 2,3%-kal csökken, ami azt jelenti, ha egy autó új korában 200 kilométert képes megtenni, akkor 5 év múlva ez a szám 178 lesz, 10 éves korában pedig 158 km. Viszont fontos észben tartani azt, hogy az aksi degradációja egyáltalán nem lineáris, hanem eleinte, az első években viszonylag gyors, utána pedig fokozatosan lelassul.

Nemrégiben kitárgyaltuk, hogy mégis mennyi a töltési ideje egy villanyautónak, ideje, hogy áttérjünk a jármű szívére, az akkumulátorra. Az aksikkal kapcsolatban rengeteg tévhitet hallhatunk, sőt, a hagyományos autót kedvelők egyik fő érve az elektromossal szemben az, hogy az akkumulátor folyamatosan veszít a teljesítményéből.